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Tangenti. Fraccaro (M5S): Gravi irregolarità Tav Brennero, Rossi e Kompatscher fermino opera criminale

no_tav_brennero“Il M5S ha denunciato da subito che lo scandalo sui vari progetti TAV in tutta Italia interessa anche il Tunnel di base del Brennero, visto che la società di uno degli imprenditori arrestati, la Smp Consulting di Stefano Perotti, ha vinto diversi appalti per l’opera in questione. Accogliamo con favore la volontà di fare accertamenti in merito al Tav del Brennero da parte del Procuratore di Bolzano Guido Rispoli, secondo il quale esistono rischi concreti di infiltrazioni della criminalità organizzata nel nostro territorio. Per questo vogliamo portare all’attenzione della Procura, e in particolare della Corte dei Conti, le gravi irregolarità riguardanti l’iter di approvazione del progetto del BBT. Attendiamo una forte presa di posizione da parte di Rossi e Kompatscher rinnovando il nostro appello a fermare immediatamente i lavori”. Lo afferma il deputato del MoVimento 5 Stelle eletto in Trentino-Alto Adige, Riccardo Fraccaro, che aggiunge: “Il progetto, infatti, è stato approvato dal CIPE in assenza di un piano economico-finanziario, come invece prevede per le infrastrutture cosiddette strategiche quali il Tav la normativa italiana (la legge n. 443/2001, la legge n. 350/2003, la Delibera del CIPE 27.5.2004 n. 11 e il Codice dei contratti pubblici del 2006). Tale piano, che viene espressamente nominato dal CIPE nelle delibere di approvazione del progetto preliminare (2004) e di quello defintivo (2009), sembra invece non essere mai esistito in quanto, in seguito alle richieste ufficiali del M5S, né la BBT SE né la Commissione europea l’hanno fornito. La Commissione europea è arrivata a dichiarare che tale piano non era richiesto, contraddicendo così le precedenti delibere del CIPE. Oltre a ciò, ricordiamo che l’Analisi costi-benefici del progetto è stata valutata in modo indipendente dai ricercatori Paolo Beria e Raffaele Grimaldi del Politecnico di Milano. Questi ultimi hanno dimostrato che contiene diversi errori metodologici, una sovrastima dei benefici e una sottostima dei costi del progetto. Tutto ciò determina una distorsione dei risultati dell’analisi, che in questo modo ha fatto approvare un progetto che invece non ha una validità socio-economica e che quindi dovrebbe essere accantonato. Alla luce dello scandalo che sta emergendo, è evidente che quest’opera è un inutile e criminale spreco di risorse pubbliche. Il M5S – conclude Fraccaro – propone da tempo alternative concrete a costi, in confronto, irrisori. Per spostare il traffico merci dalla A22 basta utilizzare al massimo la ferrovia esistente ed introdurre una nuova politica che tuteli davvero la salute dei cittadini lungo l’asse del Brennero, contenendo il traffico su strada”.

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